Herstel de achterwielophanging van uw Corvette uit 1977-1979 in originele staat zonder dat u een dure set eenmalig te gebruiken gereedschap hoeft aan te schaffen of de kennis hoeft te vergaren die nodig is om de achterwiellagers van uw Corvette te monteren. De gereviseerde wiellagersets maken een einde aan al dat gedoe!
De interne revisieservice van DCS omvat een volledige demontage en inspectie van alle componenten. Dit is waar u op kunt vertrouwen wij reviseren namelijk geen wiellagers die niet voldoen aan de fabrieksspecificaties. Spindels worden gecontroleerd op correcte lager oppervlakken, torsie en draadschade, en lager steunen en remklauwbevestigingsbeugels worden gecontroleerd op scheuren. Deze inspectie garandeert de integriteit van de onderdelen die worden gebruikt om uw draagarm te reviseren.
Onze eigen vakkundige technici reinigen alle componenten en monteren onze wiellagers volgens GM-specificaties met volledig nieuwe Timken-wiellagers, binnen- en buitenlager afdichtingen, spindel-shims en afstandsringen. De montage wordt voltooid met een nieuwe lager stofkap, parkeerrem-achterplaat (goud), parkeerremschoenen en roestvrijstalen parkeerrem hardware. Onze nieuwe remschijven garanderen dat de speling binnen de juiste toleranties blijft.
De wiellagers zijn ontworpen om direct op de draagarm van uw Corvette te worden gemonteerd. Door de bevestigingsbouten van de spindelsteun om te draaien, kunnen we u een lager leveren dat volledig gemonteerd en afgesteld is, inclusief de parkeerrem hardware en -schoenen. Dit bespaart u vele uren werk bij de installatie.
Wiellagersets voor Corvette’s uit 1977-1979 worden geleverd met de juiste spindelflens voor bevestiging aan de aandrijfas. U hoeft alleen maar onze wiellagersets op de draagarmen van uw Corvette te monteren en u bent klaar om te gaan!
………………………………………………
Return your 1977-1979 Corvette’s rear suspension to its original condition without having to purchase an expensive set of one-time use tools or gain the knowledge needed to set-up your Corvette rear wheel bearings. The rebuilt wheel bearing assemblies will eliminate the hassle!
DCS in-house rebuilding service includes a complete disassembly and inspection of all components. This is where you gain confidence with because we won’t rebuild a wheel bearing assembly that doesn’t meet factory specifications. Spindles are verified for correct bearing surfaces, twisting and thread damage, bearing supports and caliper mount brackets are checked for cracks. This inspection ensures the integrity of the parts used to rebuild your trailing arm assembly.
Our own skilled technicians clean all components and set-up our wheel bearing assemblies to GM specifications with all new Timken wheel bearings, inner & outer bearing seals, spindle shim and spacer. Assembly is completed with a new bearing dust shield, park brake back-plate (gold), park brake shoes and stainless park brake hardware. Our new rotors guarantee run-out is kept to within correct tolerances.
The wheel bearing assemblies are designed to bolt-on directly to your Corvette’s trailing arm. By reversing the spindle support mounting studs, we can ship you a bearing assembly that is completely assembled and adjusted, including the park brake hardware and shoes. This will eliminate several hours of labor upon installation.
1977-1979 Corvette wheel bearing assemblies include the correct spindle flange for attaching to the half shaft. All you have to do is mount our wheel bearing assemblies on to your Corvette’s trailing arms and you are ready to roll!