WS-668 Achterste veerpootstang bus (rubber) 75-82

Nieuwe vervangende veerpootstang bus voor de achterwielophanging van de Corvette uit 1975-1982. Originele rubberen veerpootstang bus met stalen buitenbus om in de originele veerpootstang te persen. Per stuk verkocht – 4 stuks per Corvette vereist.

De originele bussen van de Corvette uit 1963-1982 waren in de gietijzeren veerpootstang gegoten. Na verloop van tijd bezwijken deze bussen door slijtage van het rubber, wat problemen met de uitlijning veroorzaakt. Soms moest de uitlijningswerkplaats de veerpootstang handmatig buigen om de achterwielen in lijn te krijgen. Nieuwe bussen hebben een stalen buitenmantel waarmee ze in de originele veerpootstang geperst kunnen worden.

Let op: originele Corvette-veerpoten van 1963-1974 gebruiken bussen met een diameter van 1 1/4 inch; Corvette-veerpoten van 1975-1982 gebruiken bussen met een diameter van 1 3/8 inch. Meet de veerpoten op bij aankoop van bussen, aangezien de veerpoten op veel vroege Corvette’s zijn vervangen door het latere ontwerp.

(GM-onderdeel 3829519)

………………………………………………….

New replacement 1975-1982 Corvette rear suspension strut rod bushing. Original style rubber strut rod bushing with steel outer sleeve for pressing into factory strut rod. Sold individually – 4 required per Corvette.

Original 1963-1982 Corvette strut rod bushings were molded into the cast iron strut rod. Overtime these bushings fail due to rubber deterioration causing issues with alignment. The fix at times has been for the alignment shop to manually bend the strut rod to get the rear wheels in alignment. New bushings feature a “steel” outer shell that will allow you to press them into the original strut rod.

Note: 1963-1974 Corvette original strut rods use 1 1/4″ diameter bushings; 1975-1982 Corvette strut rods use1 3/8″ diameter bushings. Please measure strut rods when purchasing bushings as the strut rods have been changed on many early Corvettes to the later design.

(GM Part 3829519)