507-05 C2/C3 Wielnaaf achter met tapeinden 65-82

Nieuwe reproductie 1965-1982 Corvette achterasassemblage met tapeinden en correcte installatiemoer.
Een integraal onderdeel van de achteraandrijving, originele spillen kunnen worden beschadigd door slechte smering en wiellagers die overmatige hitte veroorzaken. Gegloeide lageroppervlakken en gebroken spindels kunnen het gevolg zijn. Corvette-spillen zijn gesmeed en hittebehandeld om jarenlang gebruiksgemak te garanderen onder normale slijtageomstandigheden. Wij gebruiken dezelfde spil in onze eigen dragende arm- en wiellagerreconstructies, die we garanderen voor 3 jaar onbeperkte kilometers.

Vanwege de moeilijkheidsgraad van de installatie en het potentieel voor grote schade als gevolg van een productstoring, verkoopt Dutch Corvette Supplies geen buitenlandse spindels waarvan we niet zeker zijn van de hardheid of testprocedures. Deze spindels zijn gemaakt in de VS en overtreft onze kwaliteitsverwachtingen.

Het installeren van een achteras vereist speciaal gereedschap voor de installatie en moet worden behandeld door een gekwalificeerde monteur om te zorgen voor een juiste installatie. Als u liever een kant-en-klare kant kiest voor doe-het-zelf, dan bieden Dutch Corvette Supplies een complete rebuild-armopbouw en wiellagersherbouwservice. We kunnen ook uw fabrieks orginele armen herbouwen als u wilt dat alle onderdelen origineel blijven.

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

New reproduction 1965-1982 Corvette rear spindle assembly w/studs and correct installation nut.
An integral part of the rear driveline, original spindles can be damaged from poor lubrication and wheel bearings that create excessive heat. Galled bearing surfaces and broken spindles can be the result. Dutch Corvette Supplies reproduction Corvette spindles are forged and heat treated to ensure years of useful life under normal wear conditions. Dutch Corvette Supplies uses this same spindle in our own trailing arm and wheel bearing rebuilds, which we guarantee for 3-years unlimited mileage.

Due to the difficulty of installation as well as potential for major damage due from a product failure Dutch Corvette Supplies does not sell foreign spindles of which we are uncertain of hardness or testing procedures. These spindles are Made in the USA and exceeds our quality expectations.

Installing a rear spindle requires special tools for installation and should be handled by a qualified mechanic to ensure proper set-up. If you’d rather choose turnkey over do-it-yourself Dutch Corvette Supplies Corvette offers a complete trailing arm rebuild and wheel bearing rebuild service. We also can rebuild your Corvettes factory trailing arms if you desire is to keep all parts original.