SU-695 Glasvezel achterveer – 355 lb belasting 63-77

Corvette’s uit de jaren 1963-1977 kunnen enorm profiteren van de toevoeging van een composiet mono glasvezel achterveer. Deze veer, beter bekend als de TRW-achterveer, verbetert zowel het rijgedrag als de prestaties en verlaagt tegelijkertijd het ongeveerde gewicht van de achteras (met een gewicht van slechts 3,6 kg). Het klapperen of tjirpen van de bladveren behoort tot het verleden en uw Corvette rijdt soepeler dan in de showroom. Herstelt de rijhoogte van uw Corvette naar de standaardhoogte. Beperkte garantie van 5 jaar. Inclusief bevestigingsbouten voor de veer aan het differentieel, hitteschild en verstelbare 7 1/4″ buitenste veerbouten met kussens en houders. Volledige installatie-instructies worden meegeleverd.

Verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, van 142, 158 of 159 kg. De uitvoeringen met een gewicht van 142, 158 kg zijn ontworpen om Corvette’s met standaardvering na te bootsen, de uitvoeringen met een gewicht van 158 kg zijn vergelijkbaar met die van Corvette’s met een zware vering en de achter veren met een gewicht van 159 kg zijn ontworpen voor prestatiegerichte toepassingen, zoals autocrossevenementen of voor klanten die een veel stijvere rijervaring van hun Corvette wensen.

Let op: De achter veren van de Corvette uit de jaren 1963-1977 zijn ontworpen voor gebruik met de fabrieks- of vervangende heavy-duty achter deksels. De veer wordt met 9/16″ bouten aan het differentieel bevestigd. Als uw Corvette een vervangend GM differentieeldeksel met 7/16″ veerbevestigingsbouten heeft, bestel dan de glasvezel achterveer die is ontworpen voor de Corvette’s uit de jaren 1978-1979.

…………………………………………..

1963-1977 Corvettes can benefit greatly from the addition of a composite monoleaf fiberglass rear spring. Commonly referred to as the TRW rear spring – Corvette fiberglass rear spring will improve both ride and performance while reducing unsprung rear weight (weighing only 8lbs). Leaf spring chatter or chirping will be a noise of the past and your Corvette’s ride will be smoother than showroom new. Restores your Corvette to its stock ride height. Limited 5 year warranty. Includes spring to differential mount bolts, heat shield, and adjustable 7 1/4″ outer spring bolts with cushions and retainers. Complete instructions are included for installation.

Available in your choice of 315lb, 340lb or 355lb applications. 315lb are designed to emulate standard suspension equipped Corvettes, 340lb applications will be similar to heavy-duty suspension Corvettes and 355lb fiberglass rear springs will be designed for performance applications. Such as autocross events or customer’s that desire much stiffer handling characteristics from their Corvette.

Note: 1963-1977 Corvette rear springs are designed to be used with the factory or replacement heavy duty rear end cover utilizing the 9/16″ bolts to attach the spring to the differential. If your Corvette has a replacement GM differential rear cover with the 7/16″ spring mount bolts – then order the fiberglass rear spring designed for the 1978-1979 Corvettes.