SU-1670 Glasvezel achterveer – 300 lb belasting 63-82

Upgrade uw Corvette uit 1963-1982 met een composiet achtervering. De Corvette glasvezel achtervering verbetert zowel het rijgedrag als de prestaties en verlaagt het ongeveerde achtergewicht (slechts 3,6 kg).

Composietmaterialen zorgen voor een comfortabelere rit doordat ze trillingen en schokken effectiever absorberen. Ze zijn corrosiebestendig en gaan daardoor langer mee met minder vermoeidheid en slijtage. Composietveren zijn aanzienlijk lichter dan stalen veren, waardoor het totale gewicht afneemt, wat de prestaties, het rijgedrag en het brandstofverbruik verbetert. Bovendien verbeteren het lagere gewicht en de verhoogde stijfheid het rijgedrag, waardoor uw Corvette gemakkelijker te besturen is bij hoge snelheden en in sportieve rijsituaties.

Stel de rijhoogte van uw Corvette nauwkeurig af op uw gewenste specificaties met de 8″ veer afstelbout set. Dit kan met name handig zijn als u verschillende velg- en bandcombinaties gebruikt of andere aanpassingen aan de vering van uw Corvette hebt gedaan.

Verkrijgbaar in uw keuze uit 136 kg, 154 kg of 162 kg. 136 kg is ontworpen om Corvette’s met standaardvering (9-blads) na te bootsen. 154 kg is vergelijkbaar met Corvette’s met een heavy-duty vering, perfect voor Corvette’s met kleine blokken uit 1963-1982 voor betere prestaties en handling. 161 kg glasvezel achterveren zijn ontworpen voor grote blokken en prestatiegerichte toepassingen en bieden een superieure rijervaring en betere handling dan de standaard 7-blads achterveren. Te gebruiken in combinatie met heavy-duty schroefveren voor autocrossevenementen.

Let op: Composietveren zijn 1,27 cm korter dan stalen fabrieksveren. Ontworpen voor extra bandenspeling. Geschikt voor alle fabrieksconfiguraties.

……………………………………..

Upgrade your 1963-1982 Corvette with a composite rear spring. The Corvette fiberglass rear spring will improve both ride and performance while reducing unsprung rear weight (weighing only 8lbs).

Composite materials provide a more comfortable ride due to their ability to absorb vibrations and impacts more effectively. Resistant to corrosion, these will last longer with reduced fatigue and wear. Composite springs are significantly lighter than steel springs reducing the overall weight which improves performance, handling, and fuel efficiency. In addition, reduced weight and increased stiffness improves handling making your Corvette easier to control at high speeds and in performance driving situations.

Fine-tune the ride height of your Corvette to your desired specifications with the 8″ spring adjustment bolt kit. This can be particularly useful if you are using different wheel and tire combinations or have made other modifications to your Corvette’s suspension.

Available in your choice of 300lb, 330lb or 360lb applications. 300lb are designed to emulate standard suspension (9 leaf) equipped Corvettes. 330lb applications will be similar to heavy-duty suspension Corvettes, perfect for 1963-1982 Corvettes small blocks for increased performance and handling. 355lb fiberglass rear springs are designed for big blocks and performance applications providing superior ride and better handling than factory 7-leaf rear spring. Use in combination with heavy duty coil springs for autocross events.

Note: Composite springs are 1/2″ shorter than factory steel springs. Designed for additional tire clearance. Can be used in all factory set-ups.