DB-845 Z06/GS Achter 13in 2pc Geboorde Remschijven met Parkeerrem voorziening 06-13

C6 Z06 & Grand Sport Corvette tweedelige geboorde achterremschijven worden met trots gebouwd en geassembleerd in de VS. Ze zijn voorzien van een heavy-duty Coleman Racing geboorde remschijf met zwart geanodiseerde 6061 T6 gefreesde aluminium kappen. Coleman Racing is synoniem met NASCAR, Desert Race Trucks en meer. En onze billet kappen zijn CNC-gefreesd en vervolgens hard gecoat om een ​​superieure, langdurige afwerking te bieden. De bevestigingsmiddelen zijn NAS-bouten en -moeren, dezelfde als die worden gebruikt bij de productie van vliegtuigen en ruimtevaartuigen. Het eindresultaat is een superieure remkracht met een gewichtsbesparing van 30+ pond ten opzichte van fabrieksremschijven.

Onze nieuwe achterste remschijven wegen elk 14,25 lbs, vergeleken met 20,5 lbs voor een standaard remschijf. Dat is een gewichtsbesparing van 6,25 lbs per remschijf. Met de standaardverhouding van 1 pond ongeveer gewicht is gelijk aan 6 pond totaalgewicht, wat gelijk zou staan ​​aan 75 pond gewicht van de auto. Dat is een aanzienlijk verschil in acceleratie voor slechts een set schijfremmen.

De 13″ 2-delige achterste remmen zijn ontworpen voor C6 Z06 & Grand Sport Corvette’s. Deze rotoren zijn speciaal ontworpen om een ​​voorziening voor de fabrieksmatige parkeerremmontage te bevatten. 2-delige remschijven zijn volledig gemonteerd, de hardware is correct aangedraaid en klaar voor installatie.

………………………………………………………

C6 Z06 & Grand Sport Corvette two-piece drilled rear brake rotors are proudly built and assembled in the USA. They feature a heavy-duty Coleman Racing drilled rotor with black anodized 6061 T6 milled aluminum hats. Coleman Racing is synonymous with NASCAR, Desert Race Trucks and more. And our billet hats are CNC machined and then hard coated to provide a superior long-lasting finish. The fasteners are NAS bolts and nuts, same as used in aircraft and spacecraft production. The end result is superior stopping power with a weight savings of 30+ pounds over factory rotors.

Our new rear rotors weigh in at 14.25 lbs. each compared to 20.5 lbs. to a stock rotor. That is a weight savings of 6.25 lbs per rotor. Using the standard ratio of 1 pound of un-sprung weight is equal to 6 pounds of overall weight that would be equivalent to 75 pounds of weight off the car. That is a significant difference in acceleration for just a set of rotors.

The 13″ 2-piece rear rotors are designed for C6 Z06 & Grand Sport Corvettes. These rotors are specially designed to include a provision for the factory parking brake assembly. 2-piece rotors are completely assembled, hardware is properly torqued and ready for installation.