515-133 Achteruitlaatpaneel – zijuitlaat (met de hand gelegd) 68

1968 Corvette uitlaatpaneel achter. Met de hand gelegd glasvezel. Wordt gemonteerd onder de achterbumpers. 1968 Corvette-uitlaatpanelen met uitsparingen en verstevigingen voor achteruitrijlampen. Op maat gemaakt paneel ontworpen voor Corvette’s uit 1968 met zijuitlaat EN gebruik makend van zijuitlaatpanelen in fabrieksstijl, zonder de uitsparing voor uitlaat onder de auto.

Vervangende glasvezelpanelen worden geproduceerd door middel van een “handliggend” glasvezelproces. Panelen beginnen met het spuiten van gelcoat in een vrouwelijke mal, eenmaal uitgehard, begint het lamineerproces met het inleggen van hoogwaardige glasvezelmatten en hars. De mat en hars worden met de hand gerold om luchtbellen te elimineren en een uniforme materiaaldikte te garanderen. Elk paneel, eenmaal verwijderd uit de mal, wordt met de hand bijgesneden en geslepen om het product af te werken. Met de hand gelegde panelen hebben een glad uitwendig gelcoat-oppervlak en een ruwe onderkant van glasvezel/hars.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

1968 Corvette rear exhaust panel. Hand laid fiberglass. Mounts below the rear bumpers. 1968 Corvette exhaust panels feature cut-outs and reinforcements for back-up lamps. Custom panel designed for 1968 Corvettes with side exhaust AND utilizing factory style side exhaust rear quarter panels without the cut-out for under car exhaust.

Replacement fiberglass panels are produced through a “hand laying” fiberglass process. Panels start with the spraying of gelcoat into a female mold, once cured, the lamination process begins with laying in of high-quality fiberglass matting and resin. The mat and resin are hand rolled to eliminate air pockets and ensure a uniform thickness of material. Each panel, once removed from the mold, is hand trimmed and ground to finish the product. Hand laid panels have a smooth exterior gelcoat surface and a rough fiberglass/resin underside.