497-01 Stuurhuis (gereviseerd) 63-69E

Stuurhuiskasten zijn niet het eerste waar je aan denkt bij het vervangen van vloeistoffen of smeermiddelen. Het resultaat is jarenlang onvoldoende smering, wat zorgt voor ruwe plekken of strakheid in de hele draaiverhouding. Wat alleen maar erger wordt naarmate de tijd verstrijkt, omdat Corvette’s stil staan ​​zonder dat ze goed worden gebruikt. We hebben zelfs wel eens water uit stuurhuizen zien komen als je ze opent. Dus wat moet een Corvette-eigenaar doen? DCS heeft een aantal mogelijke keuzes; de originele stuurhuis van je Corvette herbouwen of de makkelijke weg kiezen en vervangen door een compleet herbouwde of nieuwe unit.

Gereviseerde 1963-1969 Early Corvette stuurhuizen zijn volledig gedemonteerd, schoongemaakt en geïnspecteerd. Montage omvat alle nieuwe lagers, races, afdichtingen en juiste afstelling voor rolkoppel. Gereviseerde stuurhuizen zijn op voorraad en klaar voor onmiddellijke verzending.

Let op: Originele 1963-1969 Early Corvette stuurhuizen hebben een wormwiel dat volledig rond is bij de aansluiting voor de kolomkoppeling. 1963-1969 Early Corvette stuurhuizen hebben een kerntoeslag van € 225,00 als de oude, herbouwbare stuurhuis niet bij de bestelling is inbegrepen. Er kunnen extra kosten in rekening worden gebracht als het wormwiel van het stuurhuis of het pitman-aswiel beschadigd is.

(GM-onderdeel 7808927)

……………………………………………….

Steering gear boxes are not the first item you think about when changing fluids or lubricants. The result is years worth of inadequate lubrication causing rough spots or tightness throughout the turning ratio. Which is only enhanced over time due to Corvettes that sit around without being exercised properly. Heck, we’ve even seen water come out of steering boxes when opening them up. So what’s a Corvette owner to do? DCS has a number of potential choices; rebuild your Corvette’s original steering box or go the easy route and replace with a complete rebuilt or new unit.

Remanufactured 1963-1969 Early Corvette steering boxes are completely disassembled, cleaned and inspected. Assembly includes all new bearings, races, seals and proper adjustment for rolling torque. Rebuilt steering boxes are in stock and ready for immediate shipment.

Note: Original 1963-1969 Early Corvette steering boxes have a worm gear which are completely round at the connection for the column coupler. 1963-1969 Early Corvette steering boxes have a € 225.00 core charge if old rebuildable steering box does not accompany order. Additional costs may occur if steering box worm gear or pitman shaft gear is damaged.

(GM Part 7808927)