470-03C 3×2 Verdeler surround met ontstekingsscherm bovenaan 68-69

Nieuwe reproductie 1968-1969 427 3×2 Corvette verdeler ontstekingsschild omlijsting. Verdeler ontstekingsschild bedekt de verdeler, bobine en bougiekabels. Wordt gemonteerd op beugels die aan het inlaatspruitstuk zijn bevestigd. Past op alle 427 3×2 Corvette’s van 1968-1969. Inclusief aardingsclip aan de voorzijde geïnstalleerd.

Corvette-ontstekingsafscherming is ontworpen door GM om elektrische interferentie te verminderen voor betere radio-ontvangst en prestaties. De ontstekingsschilden werden echter vaak verwijderd tijdens routinematige afstelling van de motor om toegang te krijgen tot ontstekingscomponenten, waaronder bougies en kabels. Nadat ze met hun handen hadden gesneden of gevochten tegen de vele beugels en vleugelmoeren die ze op hun plaats houden, verwijderden veel monteurs de schilden nadat het afstellen voltooid was. Fabriek ontstekingsschilden waren ofwel roestvrij of verchroomd staal; geen van beide is ontworpen voor showdoeleinden.

……………………………………………..

New reproduction 1968-1969 427 3×2 Corvette distributor ignition shield surround. Distributor ignition shield covers the distributor, ignition coil and spark plug wires. Mounts to brackets attached to the intake manifold. Fits all 1968-1969 427 3×2 Corvettes. Includes front grounding clip installed.

Corvette ignition shielding was designed by GM to reduce electrical interference for increases radio reception and performance. However, the ignition shields were often removed during routine engine tune-ups to gain access to ignition components including spark plugs and wires. After having their hands cut or fighting the many brackets and wing nuts that hold them in place, many mechanics eliminated the shields after the tune-up was complete. Factory ignition shields were either stainless or flash-chrome plated steel; neither of which was designed for show purposes.