468-63F Amplifier TI ontsteking 64-71

Bouw je eigen Corvette TI-versterker uit 1964-1971 om met deze drop-in-module. Module past in de standaardbehuizing en vereist geen wijzigingen aan de bedrading, waardoor u de modernste ontstekingstechnologie krijgt met een absoluut standaard uiterlijk. De nieuwe module creëert tweemaal de primaire spoelspanning van de standaardeenheid voor tot 10% meer secundaire beschikbare spanning met de standaard TI-spoel, en de uitgangsbescherming wordt verhoogd tegen storingen veroorzaakt door gebroken of losgekoppelde bougiekabels. Kwaliteitsconstructie is bestand tegen trillingen, vocht en corrosie.

Opnieuw ontworpen printplaat met siliciumtransistors zorgt voor onmiddellijke start, warm of koud – compensatie voor een “zwakke magneet” en geeft u een VOLLEDIGE vonk bij lage toerentallen. Verhoogde maximale spanning tot meer dan 25.000 volt – prestaties tot 9.000 tpm, gegarandeerd! Ingebouwd multi-vonk afvuren betekent dat u maximale prestaties krijgt zonder naar de “rode doos” ontstekingssystemen te gaan.

Makkelijke installatie. Verwijder eenvoudig de achterplaat van de originele behuizing, haal de kabelboom uit de oude printplaat en verwijder de 3 schroeven waarmee de printplaat vastzit. Reinig de binnenkant van de behuizing grondig, installeer de nieuwe module, de achterplaat en gebruik diëlektrisch vet op het rubber om een ​​goede afdichting te verzekeren. Het is gewoon zo gemakkelijk.

……………………………………………………

Rebuild your own 1964-1971 Corvette T.I. amplifier with this drop in module. Module fits inside the stock housing and does not require any changes to the wiring, giving you state-of-the-art ignition technology with an absolutely stock appearance. The new module creates twice the coil primary voltage of the stock unit for up to 10% more secondary available voltage with the stock T.I. coil, and output protection is increased against failure caused by broken or disconnected spark plug wires. Quality construction resists vibration, moisture and corrosion.

Newly redesigned circuit board with silicon transistors provides instant starts, hot or cold – compensating for a “weak magnet” and gives you FULL spark at low crank RPMs. Raised maximum voltage to over 25,000 volts – performance up to 9,000 rpm, guaranteed! Built-in multi-spark firing means you get maximum performance without going to the “red box” ignition systems.

Easy installation. Simply remove back plate from original housing, unplug harness from old circuit board, remove the 3 screws holding the board. Thoroughly clean the inside of housing, install new module, backplate and use dielectric grease on rubber to insure proper seal. It’s just that easy.