242148 66-67 327 met 4-versnellingsbak LS Conversion Direct Fit aluminium radiateur en ventilatorcombinatie (427-stijl) – RA-268.NL

Om uw Corvette-rijervaring optimaal te maken, kiezen veel mensen ervoor om hun vroege Corvettes uit te rusten met de nieuwe motoren uit de LS-serie. Technologisch geavanceerde brandstofsystemen, betrouwbaarheid, hoger vermogen en rijeigenschappen maken dit voor veel liefhebbers een eenvoudige keuze. De volgende vraag is: hoe houd je deze motoren koel en hoeveel fabricage komt er kijken bij de ombouw? Gelukkig heeft de "Direct Fit"-lijn van aluminium radiatoren veel van de problemen opgelost. Stelt u zich eens een hoogwaardige aluminium radiator voor die speciaal is geconfigureerd voor de LS-motor en die in de fabrieksradiatorsteun van uw Corvette past. Probleem opgelost! De Direct Fit LS conversieradiatoren hebben zowel de inlaat- als uitlaatpoorten aan de passagierszijde. Een stoomleidingaansluiting, dubbele elektrische SPAL-ventilatoren (omdat we dit monster koel gaan houden!), Temperatuurschakelaar aan het uiteinde van de radiatortank, een radiatordop, relais en kabelboom zijn inbegrepen. Deze Direct Fit LS Conversion-radiator is ontworpen voor 327 Corvettes uit 1966-1967 die willen ombouwen naar de grotere 24" 427-stijl radiator. De radiator is voorzien van pinbevestigingen voor de 18"-kern en wordt vervolgens aan de bovenkant bevestigd met 1966-1967 stijl 427 bovenste beugels die kunnen worden toegevoegd aan uw fabrieks 327 radiatorsteun. Verhoog de capaciteit zonder fabricage – klinkt als een win-win-oplossing voor uw Corvette uit het midden van het jaar. Direct Fit-radiatoren worden volledig hier in de Verenigde Staten vervaardigd en geassembleerd. Daarbij komt de kwaliteit die u mag verwachten van een bedrijf dat er trots op is Corvette-radiatoren te produceren. Elke Direct Fit Corvette-radiator begint zijn leven als een aluminium kern met twee 1" brede koelbuizen. Deze configuratie verdubbelt de koelcapaciteit ruimschoots door het contactoppervlak van "buis tot vin" te vergroten ten opzichte van de vervangende koperen radiator met 4 rijen. Dit kan alleen worden bereikt met een aluminium radiator, aangezien het aluminiummateriaal het gewicht van de radiator niet dramatisch beïnvloedt. Tanks zijn onder druk gevormd en inlaat/uitlaten zijn correct geconfigureerd voor een drop-in-installatie. Elke kern wordt vervolgens gesoldeerd in een oven met gecontroleerde atmosfeer; waardoor de noodzaak voor epoxy wordt geëlimineerd, waardoor lekkage vrij is, en probleemloze service voor vele jaren. Direct Fit-radiatoren zijn voorzien van fabriekstanks voor een radiator die niet alleen op zijn plaats valt, maar er ook OEM uitziet. Zijn twee rijen echt beter dan drie of vier? In het tijdperk van koperen en koperen radiatoren betekenden meer rijen betere koeling vanwege het grotere oppervlak. Met aluminium radiatoren is de situatie echter veranderd. brede buizen, terwijl geïmporteerde radiatoren vaak kleinere buizen van 16 mm gebruiken. Dit betekent dat een aluminium radiator met 2 rijen en 1" buizen een betere koeling biedt dan een geïmporteerd ontwerp met 3 rijen. Concentreer u bij uw onderzoek op de buisbreedte voor een duidelijker beeld van de efficiëntie en herkomst. Direct Fit-radiatoren zijn verkrijgbaar met een natuurlijke of zwarte ijscoating. Black Ice is een epoxy-afwerking in OE-stijl, ontworpen om van een aluminium radiator een fabriekslook te maken zonder de koelprestaties te beïnvloeden. Specificeer de afwerking van de radiator bij het bestellen. Voor een zwarte ijscoating worden extra kosten in rekening gebracht. Kits met dubbele ventilator zijn ontworpen om in te schakelen bij 195F gebaseerd op de output van de temperatuursensor. Sommige aftermarket-airconditioningsystemen geven er de voorkeur aan dat de ventilatoren worden ingeschakeld wanneer de airconditioning aanstaatsysteem is ingeschakeld. Het dwingen van de ventilatoren om aan te zetten in een poging om het airconditioningsysteem op het hoogste niveau te laten functioneren. Als u bij Corvettes met airconditioning de ventilatoren wilt inschakelen wanneer de airconditioning is ingeschakeld, moet u een extra SPAL-relaisbedradingsset aanschaffen. Zie Zip # RA-351 om de installatie te voltooien voor een dubbel ventilatorsysteem met airconditioning. Dewitt's Direct Fit aluminium radiatoren zijn gegarandeerd vrij van defecten in materiaal en vakmanschap zolang u eigenaar bent van de Corvette waarin deze oorspronkelijk was geïnstalleerd. Deze garantie geldt alleen voor de eerste koper van een dergelijke radiator. Er moet een aankoopbewijs van een erkende dealer worden overlegd. Als de radiator in een racetoepassing wordt gebruikt, wordt deze garantie als nietig beschouwd. Radiatoren die worden gebruikt zonder voldoende hoogwaardige antivries-koelvloeistof en gedestilleerd water vallen niet onder deze garantie. DRI-radiatoren vereisen een juiste verhouding kwaliteitskoelvloeistof, die aluminiumcorrosieremmers in de formule en gedestilleerd water bevat. Alle Corvette-koelsystemen moeten een radiatordrukdop met de juiste druk hebben. Bij alle Corvette aluminium radiatoren moeten gedestilleerd water en premium antivries worden gebruikt! Dewitt artikelnummer 32-6239025M, 32-6139025M, 6339025M, 6339025M-C